Question: Wie zuverlässig ist ein MINI Cooper?

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Beim TÜV schneidet der MINI sehr gut ab und bekommt überdurchschnittlich oft mängelfrei die neue Plakette. In der ADAC Pannenstatistik landet der MINI auf einem der vordersten Plätze und gilt damit als sehr zuverlässig.

September 2001 zum ersten Mal. Und bekam bis 2005 700. Nicht nur für ein so kleines Auto ein großer Liebesbeweis. Und nicht nur für uns eine große Überraschung. Selten war das Remake eines Kultklassikers so auf den Punkt gebracht, so erfolgreich. Allein bis August 2005 wurden 13,3 Prozent mehr Mini verkauft als im Vorjahreszeitraum.

Die Mini-Marke erzielt inzwischen 15 Prozent des Konzernabsatzes. Dabei stand die Beziehung von und Mini anfänglich unter keinem guten Stern. Nach der verhängsnisvollen und teuren Affäre mit Mini-Mutter Rover trennten sich die Bayern 2000 vom englischen Patienten. Und stellten nur eine Bedingung: Das Sorgerecht für den Mini bleibt in München. Damals war Mini allerdings alles andere als ein attraktiver Partner. Zwar hatte der kultige Knirps von 1959 bis Anfang Oktober 2000 weltweit über 5,3 Millionen Käufern den Kopf verdreht, der Zwerg paßte technisch aber ungefähr so gut ins 21.

Jahrhundert wie die gute alte Dampfmaschine. Dann kam, womit kaum einer gerechnet hatte: Der in Oxford gebaute Nachfolger löste erneut eine Mini-Mania aus, die dem Erfolg in den 60er Jahren kaum nachstand.

Test: So gut ist der Mini Cooper S nach dem Facelift

Oktober 2003 wurde in der Redaktion der Bund für 100. Auch wenn der Cooper schon nackt unbescheidene 16. Der Mini ist eines dieser seltenen Autos, die einem auch an einem regnerischen Montag morgen spontan ein Lächeln ins Gesicht zaubern. Klappern von Anfang an Kollege Manfred Klangwald verliebte sich quasi auf der Jungfernfahrt in den frechen Floh. Tolles Handling, Gokart-Feeling und diese Extraportion Lebensfreude machten den Mini zum begehrten Reisepartner.

Dass der Kleine von Anfang an mit seinen Verkleidungen knarzte und klapperte, störte in diesen Momenten noch kaum jemanden. Ebensowenig, daß die Kippschalter zwar schön aussahen, man aber besonders im Dunkeln lange nach dem richtigen suchen mußte. Sogar die kuschelige Enge im Fond und im Kofferraum wurde nachgesehen — für eine intakte Zweierbeziehung reicht es allemal. Liebe macht eben tatsächlich blind, der neuen Flamme sieht man ja auch nach, daß sie die Zahnpastatube nicht zuschraubt.

Im Alltag kühlt die Liebe ab Zoom Bald schon kühlte die Leidenschaft ab: Bei Minusgraden nervte der Mini mit lautstarkem Rasseln und Quietschen.

Wie zuverlässig ist ein MINI Cooper?

Irgendwann ist das erste Kribbeln im Bauch vorbei, und der graue Alltag kehrt ein. Tja, und dann fangen selbst kleine Macken an zu nerven. Zuerst ging bei der Lenkradhöhenverstellung die Spannung verloren, das Lederlenkrad ließ sich beliebig auf und ab bewegen — auch ohne Lösen der Arretierung.

Selbst wenn wir eine gewisse Beweglichkeit sehr zu schätzen wissen, war uns diese Beziehung doch zu locker. Bei Kilometer 9194 gab es eine neue Klemmvorrichtung.

Des Öfteren machten sich zudem die Fensterheber oder das Schiebedach selbständig und ließen Frischluft ins Auto. Mittlerweile wurde diese mögliche Fehlfunktion geändert. Im Winter kühlte die Leidenschaft weiter ab. Der Mini wurde regelrecht zum Meckersack, der Temperaturen um den Gefrierpunkt mit lautstarkem Rasseln und Quietschen kommentierte. Schließlich stimmten die Sitze in das Klagelied ein, schlugen die dazu einen monotonen Takt an der A-Säule, zickte die Schaltung wie eine Primadonna.

Wie zuverlässig ist ein MINI Cooper?

Nach einem Jahr Mini-Liebelei kam es zum großen Krach. Das fies keifende weigerte sich mehr und mehr, die Beziehung in Gang zu halten, der Rückwärtsgang sperrte sich vehement.

Hoffen wir, daß die Werkstätten von diesem Versprechen wissen. Unser Tausch-Getriebe kam leider wieder aus England und hakelte nach kurzer Zeit erneut. Die Qualität des Mini ist enttäuschend Redaktion und Mini befanden sich dennoch in einer Beziehungskrise.

Ist das noch ein Mini?

Und die werden die Kollegen aus Bayern sicher nicht nur aus Liebe und Leidenschaft durchgeführt haben. Auch den Lesern begegnet der Mini nicht immer als englischer Gentleman. Da hören wir von zusammenbrechenden Sitzgestellen, abfallenden Teilen im Innenraum, ja sogar sogar von. Der Cooper-Antrieb ist schlapp und träge oder laut und durstig Zoom Kein Hingucker: Weder optisch noch bei der Leistungsentfaltung präsentiert sich der Vierzylinder als Leckerbissen.

Obenrum wird es dann besser, aber auch laut und teuer. In den zwei Jahren an unserer Seite verlangte der Mini 10,3 Liter alle 100 Kilometer. Da haben andere Väter bescheidenere Töchter. Ohnehin gibt es Minis Zuneigung nicht zum Sozialtarif. Mini-Käufer geben rund 4000 Euro für Extras aus Mit allen Annehmlichkeiten vollgestopft, brachte es der Gastspieler auf 25.

Keine Ausnahme, durchschnittlich investieren Mini-Fans rund 4000 zusätzliche Euro in die Ausstattung. Der Durchschnittspreis eines Mini steigt so auf etwa 21. Liebe macht anscheinend nicht nur blind. Neurowissenschaftler der Universität London stellten fest, dass die Hirnbereiche für Erinnerung, Angst und Problemlösungen im Liebesrausch eigentlich brachliegen.

Da fällt einem so ein Jawort schon mal etwas leichter. Am Ende lautet das Ergebnis: leider nicht ganz. Während der Motor überraschend gut dasteht, nervt das erst bei Wie zuverlässig ist ein MINI Cooper? 69. Ursache: Die Schaltgabeln sind deutlich abgenutzt, Schalteingangswelle und Übertragung ausgeschlagen.

Ausgeschlagen sind auch die Gelenke der Scheibenwischerarme und die Wischerlager.

Wie zuverlässig ist ein MINI Cooper?

Erschwert wurde die Abschlussuntersuchung durch die starke Ölverschmutzung von Motor und Nebenaggregaten. Zudem störten ständige Klappergeräusche im Testbetrieb. Maßnahmen zur Prozessoptimierung sowie zusätzlich die Einführung einer selbstsichernden Mutter sind abgeschlossen. Unter anderem über Paßstraßen in Italien, Frankreich und Österreich. Weder hier noch bei schneller Autobahnhatz zeigte das Auto irgendwelche Schwächen. Seitdem gibt es eine Fülle an Mängeln zu beklagen.

Michael Jäger, 4030 Linz, Österreich, Mini Cooper, 34. Ich hatte über Monate Probleme mit der Lenkung. Schließlich wurde diese Wie zuverlässig ist ein MINI Cooper? getauscht. Habe Wandlung vom Kaufvertrag versucht. Statt dessen bot mir der Händler beleuchtete Einstiegsleisten an.

Serdar Güler, 74074 Heilbronn, Mini Cooper, 30.

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